(1) Регулювання герметичності ланцюга мотоцикла, щоб своєчасно підтримувати 15 мм ~ 20 мм, часто перевіряйте буферний підшипник і вчасно додавайте мастило, оскільки робоче середовище підшипника гірше, після втрати мастила може бути пошкоджено бути величезним, після пошкодження підшипника призведе до нахилу пластини задньої шестерні, легкий, боковий знос ланцюга зубчастої пластини, важкий, легко спричинити падіння ланцюга.
(2) Відрегулюйте ланцюг, на додаток до ланцюга рами, налаштованого для налаштування калібрування, також застосовуйте спостереження перед і після зубчастого диска та ланцюга на одній лінії, оскільки рама або задня вилка, якщо зазнали пошкодження. Рама або задня вилка пошкоджені після деформації, а потім відрегулюйте ланцюг масштабу введе непорозуміння, помилково думають, що ланцюг зубчастого диска на одній прямій лінії, насправді, лінійність була зруйнована, тому ця перевірка дуже важливо (бажано зняти коробку ланцюга), у випадку, якщо проблему слід негайно усунути, звільнити від проблем, щоб забезпечити безпомилковість.
(3) Замініть ланцюг лотка для зубів, слід звернути увагу на заміну якісних матеріалів високоякісних виробів ремісничої якості (загальні спеціальні пристосування для станції технічного обслуговування більш офіційні), щоб продовжити термін їх служби. Слід не дешево купувати некваліфіковані продукти, особливо некваліфіковані продукти для зубчастого диска, ексцентрик втратив більше, ніж парк, після придбання заміни ланцюг раптово ослаб, що наслідки важко матеріалізувати.
(4) Регулярно перевіряйте гумову втулку подушки задньої вилки зі шківом і зазором координації валу вилки, оскільки вимоги до задньої вилки та рами щодо поперечного зазору суворі, а також гнучкості верхнього та нижнього руху, лише таким чином щоб переконатися, що задня вилка та рама не тільки утворюють одне ціле та не впливають на ефект амортизатора. З'єднання задньої вилки та рами досягається через вал колеса, одночасно з гумовою втулкою для подушки, оскільки поточна якість внутрішньої подушки не дуже стабільна, тому вона особливо схильна до вільного явища. Спільне місце після того, як вільний, мотоцикл старт або прискорення задніх коліс у ланцюзі буде відхилено, зміщення розміру подушки за ступенем пошкодження. При цьому задні колеса мають явне відхилення від руху. Це одна з важливих причин поломки диска зуба ланцюга. Треба більше перевіряти і звертати увагу.