В даний час ланцюги, що продаються на мотоциклах на ринку, в основному є прецизійними роликовими ланцюгами, тоді як загальні роликові ланцюги, як правило, складаються з внутрішніх / зовнішніх ланцюжків, штифтів і роликів ланцюга, а ланцюг масляних ущільнень має одну олію, упаковану у дві ланцюги. У середині фільму.
Ролик, встановлений поза штифтом, еквівалентний невеликому підшипнику, який можна обертати для протидії тертю при контакті з кривошипом. Крім фіксації ролика, штифт виступає як нерухома вісь між ланцюговими ланцюгами, щоб реалізувати з'єднання між багатосекційними ланцюгами.
