(1) Доцільно вчасно регулювати герметичність ланцюга мотоциклів до 15 мм-20 мм. Завжди перевіряйте підшипник подушки і вчасно заповнюйте мастило. Оскільки робоче середовище підшипника суворе, після втрати мастила шкода може бути великою. Якщо підшипник пошкоджений, це призведе до нахилу задньої зірочки, і сторона ланцюга зірочки буде зношена, а ланцюг легко відвалиться.
(2) Під час регулювання ланцюга, крім регулювання масштабу ланцюга рами, також використовується для спостереження, чи передні та задні зірочки та ланцюг перебувають на одній лінії, оскільки каркас або задня вилка пошкоджені. Після пошкодження та деформації рами або задньої вилки виправлення ланцюга відповідно до його масштабу введе непорозуміння. Помилково, що ланцюжок ланцюга знаходиться на одній лінії. Насправді лінійність була знищена, тому ця перевірка дуже важлива (найкраще регулювання) Видаліть корпус ланцюга), якщо проблема виявлена, її слід негайно виправити, щоб уникнути неприємностей, щоб нічого не було втрачено.
(3) Замінюючи ланцюжок ланцюгів, слід звернути увагу на заміну матеріалів та виробів хорошої якості (як правило, спеціальні аксесуари для ремонтних станцій є більш офіційними), що може продовжити термін її служби. Не купуйте дешеву продукцію, особливо невідповідну продукцію зубчастих дисків. Якщо ви купуєте їх, ви виявите, що ланцюжок раптово розпушена і розпушена, а наслідки непередбачувані.
(4) Завжди перевіряйте відповідні зазори між гумовою втулкою задньої вилки та вилкою та валом вилки. Через вимогу бічний зазор між задньою вилкою та рамою є жорстким, а рух вгору та вниз гнучким. Тільки таким чином можна гарантувати заднє колесо. Вилка та рама можуть бути вбудовані в одне тіло, не впливаючи на ефект амортизації заднього амортизатора. З'єднання між задньою вилкою та рамою здійснюється вилковим валом і обладнано буферною гумовою втулкою. Оскільки якість гумової втулки побутового буфера не дуже стабільна, вона особливо схильна до в'ялості. Після того, як шарнір буде розпушеним, заднє колесо буде зміщене під обмежувачем ланцюга, коли мотоцикл запускається або розганяється. Величина зміщення визначається ступенем пошкодження гумової втулки подушки. При цьому заднє колесо має явні відчуття руху під час прискорення та уповільнення. Це також одна з важливих причин пошкодження ланцюга зірочки. Слід приділити більше перевірок та уваги.
(5) Регулярно чистіть ланцюг та зубчастий диск, вчасно додайте жир, додайте дощ та сніг та мулисті дороги та посилюйте обслуговування ланцюга та зубчастого диска. Тільки таким чином можна продовжити термін служби ланцюгової стрічки.
